В редакцию газеты «Победа» поступают вопросы от жителей района, касающиеся строительства участка автодороги «Северный обход г. Ростова-на-Дону», которая частично будет проходить по территории Щепкинского сельского поселения. Как ведется строительство и когда планируется его завершение, мы попросили рассказать депутата Законодательного Собрания Ростовской области В.И. Рожкова.

– На территории Аксайского района ведется строительство участка Северного обхода г. Ростова-на-Дону и транспортной развязки с поворотом на поселок Щепкин, которая обеспечит примыкание обхода к трассе М-4 «Дон». Северный обход будет современным, освещенным и с увеличенным сроком эксплуатации.

Строительство объекта началось в прошлом году и планируется завершить до конца 2012-го. К осени текущего года должна быть сдана в эксплуатацию и транспортная развязка. Вместе эти объекты – 13-километровый участок Северного обхода Ростова от п. Щепкин до автодороги на Родионово-Несветайскую и транспортная развязка на поселок – составят единую транспортную инфраструктуру, которая позволит увести от донской столицы транспорт, идущий на Таганрог.
Сейчас это один из самых опасных участков трассы, здесь очень часто наблюдается очередь на разворот на полосу встречного движения. Однако машины идут так плотно, что развернуться без лишнего риска в этом месте – большая проблема. Новый проект прежде всего повысит безопасность дороги. А современное покрытие удлинит ее срок эксплуатации минимум в два раза.

При строительстве Северного обхода используются новые технологии. Если раньше щебеночное покрытие не выдерживало прохождения большегрузного транспорта, то теперь проблема будет решена. Толщина щебня увеличится почти вдвое и составит около 60 сантиметров. По дороге свободно смогут проезжать не только «ЗИЛы», «Газоны» и «КамАЗы», но и тяжеловесы, вес которых доходит до 70 тонн.

Изменится и внешний вид дороги. Вместо железобетонных водостоков установят пластиковые, металлические стойки под дорожные знаки заменят на армированный пластик, который в случае ДТП смягчит удар. Кроме того, весь участок дороги, включая развязки и съезды, будет ночью освещен.

Отметим, что в 2012 году также начнется реконструкция старого Аксайского моста (левого по ходу движения), расположенного на 1061-м километре. Ориентировочные сроки строительства три года. После реконструкции он будет рассчитан на три полосы движения и высокую осевую нагрузку.