Найдены фрагменты Аксайского железнодорожного моста
Новость в рубрике: ЮнкорыВ годы Великой Отечественной войны каждый солдат, каждая единица техники, каждая переправа были важны. Вот и Аксайский железнодорожный мост имел большое значение для города и его жителей.
Однако недавно в руках историков появились новые данные, которые, возможно, помогут понять, как выглядел мост. / Иллюстрации автора
До настоящего времени в открытых источниках не сохранилось фотографий. В газетных статьях в основном рассказывается про плашкоутный мост на Буденновском спуске, и лишь редкие упоминания о железнодорожном. О том, что он был деревянным и просуществовал совсем недолго.
Однако недавно в руках историков появились новые данные, которые, возможно, помогут понять, как выглядел мост. Мы поговорили со старшим научным сотрудником Аксайского военно-исторического музея «Военно-исторический комплекс» Н.Н. Апанасенко:
– Николай Николаевич, как были обнаружены новые доказательства существования железнодорожного моста?
– Совсем недавно ко мне обратился сотрудник областной поисково-спасательной службы на воде. Он показал мне снимки дна реки, сделанные эхолотом в районе современного Аксайского автодорожного моста. Место обнаружения совпадает с местом нахождения исследуемого строения. На это указывают два фотоснимка, сделанные немецкими летчиками.
– Что представляют из себя эти фрагменты? Что это такое?
– По внешнему виду они напоминают металлические фермы – стержневые сооружения, задача которых перекрывать большие пролеты между опорами, при этом она должна иметь минимальный вес.
– Опираясь на новые данные, по вашему мнению, как мог выглядеть мост?
– Судя по сохранившимся записям – деревянный, и я до настоящего времени склонялся к этой версии. После изучения изображений с эхолота и особенностей конструкции мостов того времени, в открытом источнике был обнаружен железнодорожный мост с похожей моделью отдельных частей. Он был построен в 1900-х годах на реке Малая Крутая Губа в Иркутской области (Кругло-Байкальская железная дорога). Есть предположение, что и в Аксае он был сделан схожим образом.
– Какие действия планируются в дальнейшем?
– Сейчас не могу точно сказать, потому что поднять обнаруженные фрагменты со дна реки очень сложная и дорогостоящая работа. Хотя пока об этом еще рано говорить. Возможно, получится посотрудничать с водолазами областной поисково-спасательной службы или другими организациями, имеющими водолазов, чтобы обследовать находки. Надеюсь, что будет возможность сделать подводную видеосъемку, потому что то, что мост был в данном месте, – факт. А вот какой она была?
Кроме того, помимо фрагментов самого строения, на дне реки могут находиться другие предметы того времени, которые могли бы рассказать нам о событиях тех лет.
Нам удалось поговорить с тем, кто обнаружил фрагменты железнодорожного моста. Это Александр Рыбников – заместитель начальника по поисково-спасательной работе ГКУ РО «ПСС ВВ ТМ»:
– Как вы нашли фрагменты моста?
– Все началось с того, что в 2024 году службой был приобретен эхолот для поиска под водой затонувших автомобилей, плавсредств и других объектов. С 1 марта того же года мы начали его использовать в работе. Для отработки навыков периодически приходится выходить на воду и обследовать дно водоемов в различных местах.
В июле 2025 года на реке Дон проходило очередное занятие по эксплуатации эхолота. Мне необходимо было научить пользоваться прибором недавно принятых на работу спасателей. Участок реки был выбран от острова Зеленый до острова Межонка.
Мы исследовали дно и в какой-то момент эхолот «показал» на дне конструкции очень большого размера, а их форма указывала на то, что данные объекты были сделаны руками человека. Мы проходили вниз и вверх по реке несколько раз: то ближе к правому берегу, то к левому, и заметили, что конструкции лежат практически в одну линию поперек реки. Выше и ниже по течению от этой зоны дно было «чистым».
– Вы нашли остатки переправы год назад, почему решили только сейчас рассказать о них?
– Честно говоря, летний период – самый загруженный для спасателей на воде, и просто не было времени сразу же обратиться к специалистам. С течением времени я просто забыл про данные находки. Недавно пересматривал снимки с эхолота, сделанные с начала прошлого года, и наткнулся на скриншоты, сделанные в тот июльский день. Решил на этот раз не откладывать в долгий ящик и позвонил в музей. Так и узнал, что возможно обнаружил фрагменты Аксайского железно-дорожного моста.
Надеемся, что в дальнейшем мы сможем узнать больше новых подробностей о наших исторических памятниках.
Анастасия Рыбникова
Подпишитесь на рассылку новостей
Поделитесь новостью в социальных сетях
