О северном обходе Ростова
Новость в рубрике: Дорога и мы, СтроительствоХод строительства Ростовского транспортного кольца (РТК) обсудили на совещании под председательством заместителя Губернатора – министра транспорта Ростовской области Алены Беликовой. На сегодняшний день реализация этого проекта, получившего поддержку Президента РФ В.В. Путина, выполнена на 78 процентов.
Напомним, проект РТК призван кардинально изменить логистику не только донской столицы, но и всего макрорегиона. Кольцо протяженностью около 110 км объединяет пять федеральных, пять региональных и две муниципальные трассы, обеспечивая транзит в сторону Краснодарского края, Донбасса и Новороссии. Общая стоимость транспортного кольца оценивается в 158 млрд рублей. В настоящее время в рамках проекта РТК уже построен обход Аксая на трассе М-4 «Дон» (35,5 км), завершены работы на третьей очереди северного обхода Ростова, построена связующая развязка с трассой Р-280 «Новороссия» и реконструирован Южный подъезд к городу. В рамках «Северного радиуса» сдан мост через водохранилище «Ростовское море», а также построены три крупные транспортные развязки: в районе поселка Щепкин, на пересечении с дорогой Ростов – Новошахтинск и возле СНТ «Гайдары». Запущен первый этап «Западной хорды», соединивший северную часть кольца с ул. Совхозной в Ростове-на-Дону.
В настоящее время продолжается реконструкция участков северного обхода, чтобы довести их до параметров I технической категории (четыре полосы движения). Готовность этого участка составляет 29 процентов, завершение работ запланировано на конец 2027 года.
Главной темой совещания стал второй этап строительства «Западной хорды». Этот участок протяженностью 7,5 км станет завершающим звеном транспортного кольца, напрямую соединяющим трассы Р-280 «Новороссия» и А-135. Проектная документация полностью готова, положительное заключение государственной экспертизы получено. Сейчас главный вопрос – обеспечение финансирования.
– Мы вышли на финишную прямую в формировании транспортного каркаса агломерации. Второй этап строительства «Западной хорды» – это ключ, который откроет новые экономические возможности для всего юга России и новых регионов. Реализация этого проекта позволит убрать светофорный участок в створе улицы Совхозной, перераспределить транспортные потоки и снять многолетнюю нагрузку с жилых массивов, – отметила Алена Беликова.
Заместитель главы региона подчеркнула, что Правительство области ведет активную работу по поиску источников финансирования. Рассматриваются различные модели: от государственно-частного партнерства до получения федеральных грантов и субсидий. Параллельно министерство транспорта прорабатывает варианты оптимизации проектных решений, чтобы снизить стоимость объекта без ущерба для качества и надежности.
– Завершение строительства Ростовского транспортного кольца позволит окончательно вывести транзитный транспорт за пределы Ростова-на-Дону, разгрузит городские дороги, улучшит экологическую обстановку и создаст надежный логистический коридор в направлении Донбасса и Новороссии. Это вопрос не только комфорта, но и стратегической безопасности и экономического роста всего макрорегиона, – резюмировала Алена Беликова.
Реализация проекта придаст мощный импульс развитию промышленности, логистики и туризма как в Ростовской области, так и на территории воссоединенных территорий.
Развитие дорожной сети: Губернатор о статусе Ростова и крупных транспортных проектах
В мае 2026 года в интервью РБК Ростов Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь раскрыл стратегическое видение развития транспортной инфраструктуры региона. Глава области связал масштабные дорожные проекты с укреплением особого статуса территории.
«В прошлом году Президент России поддержал вашу идею о наделении Ростова‑на‑Дону и Ростовской области в целом статусом «Южной столицы» страны. Это не просто красивое название, а конкретная работа по превращению региона в интегратора для всего юга России. Мы – естественный центр экономического макрорегиона вокруг Азово‑Черноморского бассейна. Планы по развитию дорог в регионе, в том числе крупные федеральные проекты, подкрепляют статус Ростовской области и Ростова-на-Дону в частности как столицы юга РФ и главного южного транспортного хаба», – подчеркнул Юрий Слюсарь.
В этом же выступлении Губернатор коснулся хода работ по ключевым объектам: в 2025 году стартовала реконструкция Северного обхода Ростова протяженностью почти 9 км. Кроме того, в составе Ростовского транспортного кольца была завершена двухуровневая развязка в районе СНТ «Гайдары» – этот объект уже позволил заметно снизить нагрузку на городские магистрали.
Любовь ЧЕРНОВА
Подпишитесь на рассылку новостей
Поделитесь новостью в социальных сетях
