Как раньше обходились без холодильника
Новость в рубрике: КультураРассказ об исчезнувшей профессии. Сейчас, если холодильник плохо морозит, уже проблема. Мы привыкли, что даже в поездках на природу, в автомобиле есть мини-холодильник, работающий от аккумулятора, или термосумка, долго сохраняющая продукты и напитки холодными. А как же раньше столетиями обходились без холодильников?
Ледчики на Неве. 1913 год. / ФОТО сети Интернет
На заводе АКД работал в три смены, термические печи долго выходят на заданный режим, их выгоднее выключать только для ремонта или профилактики. Ночью на заводе был диспетчер, в шутку его называли «ночной директор», решал разные вопросы, следил за соблюдением рабочей дисциплины.
В диспетчеры, в основном, набирались пенсионеры, бывшие сменные мастеры или началь-ники цехов. Частенько диспетчеры заходили к нам, в цех термической обработки: и по должности положено, да и просто поболтать, чаю попить. Был один, фамилию уже точно не скажу, кажется, Волошин, родом он был из Каменска-Шахтинского, когда что-то рассказывал, приговаривал: «У нас, у Каменске…»
Рассказывал он, как по молодости работал «ледчиком» – лед зимой заготавливал для продовольственной базы. Работа эта сезонная, ждали стойких продолжительных морозов, чтобы толщина льда на реке была не менее полуметра. В погожий день, ближе к весне, на реку отправлялась целая бригада этих самых ледчиков – профессия по тем временам была очень востребованная.
Лед возили на лошадях в специальные помещения – погреба, подвалы, где все лето хранились скоропортящиеся продукты. Каменск – город относительно большой, в середине прошлого века, когда реформатор Н.С. Хрущев разделил Ростовскую область на две, он был центром Каменской области, правда, недолго.
При случае рассказал я о «ледчиках» отцу, а он мне поведал, как они в селе Журавлевка ездили зимой на Маныч, точнее, на Веселовское водохранилище. Тоже заготавливали лед для колхозной молочно-товарной фермы (МТФ). Лед свозили в одну из так называемых силосных ям. Причем, выбирали лучшую – с облицованными кирпичом стенами и зацементированным дном. Ледяные глыбы укладывали на подстилку из древесных опилок, слои тоже пересыпались опилками – для теплоизоляции, а сверху еще и слой соломы. Так что практика ледяных хранилищ была широко распространенной в городах и селах России.
В 1999 году я работал у предпринимателя на строительстве в его частном подворье. Однажды он меня взял в качестве грузчика в поездку по Ростову, не помню подробностей: завести несколько ящиков с продукцией по разным адресам и что-то где-то забрать. Палыч и сам бы справился, меня взял, чтобы не скучно было. В дороге он мне сообщает с хитрой улыбкой:
– Я в молодости ледчиком был. Причем слово «ледчик» специально произнес неразборчиво, рассчитывая на вопросы, а где учился и тому подобное. Я ему всю интригу обломал встречным вопросом: – Лед для хозяйства заготавливал? Палыч рассмеялся: – С тобой неинтересно, ничем не удивишь.
Наверняка Палыч не был единственным ледчиком в Аксайском районе, просто с другими не выдалось повода поговорить на эту тему. Сейчас, в статьях слова «ледчик» уже не встретишь, пишут – заготовщик льда. Наверное, чтобы не было двусмысленности. Заготовка льда в XIX веке приобрела международный характер, лидерами поставок природного льда, например, на Юг Европы и в Африку, были компании из Норвегии и Северной Америки. В России – из-за холодных зим и множества рек, было достаточно своих ресурсов. «Городской голова Петр Алабин (город Самара) писал, что резкой льда промышляли ломовые извозчики. Кусок льда, в зависимости от его размеров, они продавали по цене от 5 до 15 копеек. Большие глыбы именовались кабанами, а более мелкие – кабанчиками». Сам процесс заготовки льда хорошо описан в статье на сайте Армавирского музея краеведения:
«Лед нарезался не как попало, а огромными параллелепипедами, эти глыбы называли «кабанами». Сначала к большим пилам прикрепляли гири, которые должны были находиться под водой, это помогало держать пилу в вертикальном положении. Этими пилами вырезали продольные полосы льда. Затем пешнями – небольшими ломами с деревянными ручками от этих полос откалывали равные куски – «кабаны».
Непростая задача и вытащить этого «кабана» из воды. Для этого использовали специальные сани-дровни с удлиненными полозьями. Запряженную в дровни лошадь надо было подвести близко к полынье, это тоже требовало особой сноровки. Заднюю часть саней аккуратно спускали в воду и подводили под «кабана», а лошади вытаскивали их на берег. Несчастных случаев на этих работах было много, тонули и люди, и лошади, и сани».
Впрочем, не зря же говорят, что лучше один раз увидеть. Процесс заготовки льда запечатлен на картинах многих художников, есть такая и у знакомого читателям «Победы» по публикации от 23 февраля 2024 года, Фредерика де Ханена. На его картине «Река Нева» 1913 года изображен момент извлечения при помощи багров и веревок глыбы льда из проруби.
Юрий ТРУЩЕЛЕВ
Подпишитесь на рассылку новостей
Поделитесь новостью в социальных сетях
