Региональная платформа видеонаблюдения АПК «Безопасный город» насчитывает 6 225 камер
Новость в рубрике: Донские Вести, Дорога и мыЭффективность системы видеонаблюдения обсудили на заседании межведомственной комиссии по развитию аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» под председательством заместителя Губернатора Ростовской области Сергея Николаевича Бодрякова.

Заседание межведомственной комиссии по развитию аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». / ФОТО donland.ru
Сегодня региональная платформа видеонаблюдения АПК «Безопасный город» насчитывает 6 225 камер, из которых 96 процентов задействовано в обеспечении безопасности и правопорядка в регионе.
При этом 710 камер оснащены аналитическими алгоритмами, включая продвинутые функции распознавания лиц, государственных регистрационных номеров автомобилей, обнаружение оставленного бесхозного предмета, вхождение в запрещенную зону и другие, что значительно повышает уровень автоматизации процессов мониторинга и анализа при обработке видеопотоков.
В 2025 году в рамках развития системы видеонаблюдения было интегрировано 561 новое устройство видеонаблюдения.
– На 2026 год запланирован новый этап интеграции, включающий установку еще 275 камер, что позволит существенно расширить охват системы видеонаблюдения и повысить ее эффективность, – рассказал Сергей Николаевич.
В первом квартале 2026 года уже осуществлена интеграция 93 камер в шести муниципальных образованиях: Ростов-на-Дону, Шахты, Аксайский, Волгодонской, Зимовниковский и Мартыновский районы.
Также в ходе комиссии обсудили возможность реализации нескольких новых направлений. В частности, речь шла о перераспределении функции аналитики по распознаванию лиц и государственных регистрационных номеров автомобилей на уже существующих камерах с целью оптимизации процессов выявления правонарушений и повышения эффективности безопасности территорий и населения.
Также в стадии проработки вопрос реализации вывода видеопотока с камер, установленных на вокзалах региона, что позволит обеспечить дополнительный уровень контроля и безопасности на транспортных узлах.
Любовь СЕРГЕЕВА



























Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!